Automatisiertes Fahren 2024
119,99 €
Sofort verfügbar, Lieferzeit: Sofort lieferbar
Automatisiertes Fahren 2024, Springer Vieweg
Engineering Level X
Von Alexander Heintzel, im heise shop in digitaler Fassung erhältlich
Produktinformationen "Automatisiertes Fahren 2024"
Automatisiertes Fahren hilft Unfälle zu vermeiden. KI-unterstützte Roboterautos
sind aber auch Grundlage für datengetriebene Geschäftsmodelle der OEMs.
Konzepte zukünftiger Mobilitätslösungen müssen aus der Perspektive der Nutzer,
der urbanen sowie der ländlichen Region und zielführender Geschäftsmodelle
entwickelt werden, um erfolgreich zu sein. Im Fokus stehen dabei
Verkehrssicherheit und Leistungsfähigkeit ebenso wie ökologische, ökonomische
und soziale Nachhaltigkeit. Die internationale Konferenz „Automatisiertes
Fahren“ widmet sich als Informations- und Kommunikationsplattform den zentralen
Aspekten des Mobilitätswandels.
Um die zentralen Herausforderungen künftiger ADAS-Systeme zu erfüllen, müssen
Bereiche wie Sensorfusion, Rechnertechnik, KI oder V2X-Kommunikation optimiert
werden, um die dafür notwendigen System-of-Systems-Architekturen entwickeln zu
können. Die seit Jahren etablierte internationale ATZlive-Fachkonferenz
"Automatisiertes Fahren" wird daher um die Themen DevOps, Tooling,
Algorithmenentwicklung, Programmierung sowie SDW und E/E-Architektur
erweitert.
ADAS-Systeme werden fortlaufend weiterentwickelt, um Nutzerinnen und Nutzer
nachhaltig zu unterstützen. Dabei ist es wichtig, sowohl die Verkehrssicherheit
zu steigern als auch die Verfügbarkeit zu verbessern sowie die Akzeptanz der
Systeme im Markt zu erreichen.
Dafür müssen Bereiche wie Sensorfunktion, Umfeldmodellierung,
Situationsprädiktion, Trajektorenplanung und Entscheidungsfindung auf der
einen Seite und die Rechnertechnik und die V2X-Kommunikation auf der anderen
Seite – unterstützt durch KI – optimiert werden, um die dafür notwendigen
System-of-Systems-Architekturen entwickeln zu können.
Die 9. Internationale ATZ-Tagung „Automatisiertes Fahren“ ist ein Forum für
Entwicklungsmethodik, Technologiestacks und Security. Sie steht für
Engineering AVF Level 2X und diskutiert Engineering und Technologien für das
automatisierte Fahren ab Level 2+.
Architekturen und Standardisierung.- Versicherungsthemen.- Manöverplanung.- Neue
Fahrzeug- und Innenraumkonzepte.- Testverfahren und Absicherung.-
Datengenerierung und Datensicherheit.- Verkehrsplanung und Geschäftsmodelle.-
HMI und Fahrzeugmonitoring.
Artikel-Details
- Anbieter:
- Springer Vieweg
- Autor:
- Alexander Heintzel
- Artikelnummer:
- 9783658451967
- Veröffentlicht:
- 26.07.24
- Seitenanzahl:
- 200